La Puma Velocity Nitro 4 est une réussite sur quasiment tous les plans pour un daily trainer. J’ai été agréablement surpris par le moelleux et le rebond de la mousse NitroFoam, qui rendent chaque sortie agréable, qu’il s’agisse d’un footing tranquille ou d’une séance tempo. Le maintien au talon et le chaussant précis apportent une sensation de sécurité, tandis que l’adhérence PUMAGRIP inspire confiance sur tous types de surface.
Elle n’est pas la chaussure la plus propulsive du marché, et son médio-pied un peu étroit peut gêner certains profils, mais pour la majorité des coureurs à la recherche d’une paire polyvalente et confortable, elle coche toutes les cases. Personnellement, je la recommande sans hésiter comme paire principale pour l’entraînement quotidien : légère, dynamique sans être agressive, et solide sur la durée, elle a tout ce qu’il faut pour enchaîner les kilomètres avec plaisir.
Specs
Drop: 10 mm
Poids: 235 gr (H) / 220 gr (F)
Plaque carbone: Non
Type de surface: Route
Type de course: Entrainement
Type de coureur: Débutant et intermédiaire
Pour
Amorti réactif et confortable
Polyvalence
Très bon rapport qualité / prix
Contre
Médio-pied assez étroit
Manque de stabilité sur les longues distances
Quand j’ai enfilé la Puma Velocity Nitro 4 pour la première fois, j’ai tout de suite senti que Puma avait franchi un cap avec cette nouvelle version. La gamme Velocity m’a toujours plu pour son équilibre entre confort, dynamisme et simplicité. Avec cette quatrième génération, la marque promet davantage de rebond, une meilleure transition et un confort encore plus abouti.
Dans cet article, je vous partage mon test complet, mon avis honnête et quelques conseils tirés de mes années d’expérience. Vous verrez que cette Velocity Nitro 4 se positionne comme un sérieux prétendant au titre de daily trainer idéal. Entre une mousse NitroFoam entièrement retravaillée et une adhérence toujours aussi bluffante, Puma veut clairement séduire les coureurs qui cherchent une chaussure fiable pour enchaîner les kilomètres sans se poser de questions.
Design et premières impressions de la Puma Velocity Nitro 4
Lorsque je découvre une nouvelle chaussure, j’aime toujours prendre quelques instants pour l’observer sous toutes les coutures. La Puma Velocity Nitro 4 n’a pas dérogé à la règle et, dès le premier regard, elle m’a laissé une impression très positive. C’est une chaussure qui semble simple, mais qui cache un vrai soin dans les détails.
Look général et finitions
Puma a opté pour un design sobre mais moderne, avec des lignes fluides et une silhouette qui inspire immédiatement la légèreté. Le profil paraît moins massif que sur certaines concurrentes, et c’est une bonne chose pour un modèle polyvalent.
Les finitions sont propres : pas de colle apparente, des coutures nettes et un mesh visuellement bien structuré. On sent que Puma maîtrise désormais parfaitement la fabrication de ses modèles Nitro. C’est une chaussure qu’on a plaisir à porter autant pour courir que pour un usage plus casual, et c’est toujours un petit plus.
Sensation en main : poids, flexibilité et profil
En la prenant en main, j’ai d’abord noté son poids plume. Je m’attendais à un trainer plus lourd, mais la Velocity Nitro 4 surprend agréablement par sa légèreté. La flexibilité de la semelle se ressent immédiatement : on peut presque plier l’avant-pied d’une seule main, preuve que la chaussure mise sur un déroulé naturel plutôt que sur une structure rigide.
Le profil reste relativement bas pour un modèle orienté confort, ce qui donne une impression de proximité avec le sol, sans sacrifier l’amorti. C’est un détail qui m’a rappelé mes premières sorties avec la Velocity Nitro 2, que j’avais particulièrement appréciée pour cette sensation simple mais efficace sous le pied.
Qualité des matériaux et de la construction
L’upper en mesh technique inspire confiance dès les premiers instants. Le tissage varie selon les zones pour optimiser la ventilation, le maintien et la durabilité. Au toucher, on sent qu’il est suffisamment doux pour éviter les irritations, mais assez robuste pour tenir dans le temps. Puma a également ajouté des renforts discrets qui améliorent la structure sans alourdir la chaussure.
La semelle extérieure PUMAGRIP est un autre point rassurant : on voit tout de suite qu’elle offre une belle couverture en caoutchouc et qu’elle résistera bien à l’usure. Je me souviens d’une paire sur laquelle la gomme s’était usée en moins de 300 km, un vrai cauchemar. Ici, rien de tel : la construction respire la longévité.
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Lorsque j’enfile une nouvelle paire, je prête toujours une attention particulière au fit. C’est souvent là que se joue une bonne partie de l’expérience de course, surtout pour un modèle pensé pour l’entraînement quotidien. Avec la Puma Velocity Nitro 4, j’ai rapidement retrouvé cette sensation familière de confort, même si quelques points méritent d’être soulignés.
Fit global : avant-pied, médio-pied et talon
L’avant-pied offre un espace correct, sans être particulièrement large. Je n’ai pas ressenti de compression, même lors de mes sorties avec un léger gonflement du pied en fin de journée. Le médio-pied, en revanche, se montre plus ajusté. Certains coureurs l’ont trouvé un peu serré, et je comprends pourquoi : le maintien est ferme, presque athlétique.
À l’arrière, le talon est parfaitement calé. La coque est rigide comme il faut et le rembourrage est bien dosé. Lors d’une séance rythmée que j’ai faite en côte, je n’ai eu aucun glissement du talon, ce qui est toujours rassurant sur ce type de terrain.
Un chaussant légèrement étroit au médio-pied
Le chaussant global reste agréable, mais il faut noter que la Velocity Nitro 4 penche du côté fit ajusté, notamment au médio-pied. Cela apporte une bonne précision pour les changements de rythme ou les virages serrés, mais cela peut gêner les pieds plus volumineux.
Pour ma part, j’ai trouvé cet ajustement sécurisant, surtout lors d’un footing sur parcours sinueux où la stabilité latérale est mise à contribution.
Languette en gousset, maintien du talon et stabilité
La languette en gousset (attachée sur les côtés) fait vraiment la différence. Elle reste parfaitement en place, élimine le risque de glissement et améliore la sensation d’unité entre le pied et la chaussure. C’est un détail que j’apprécie particulièrement, surtout lorsque je fais des séances où je dois resserrer légèrement les lacets pour gagner en précision.
Côté stabilité, la chaussure reste neutre mais sécurisante. La plateforme assez large et le maintien du talon permettent de rester bien centré, même quand la mousse NitroFoam montre sa souplesse. J’ai noté une légère perte de stabilité uniquement après 1h45 de sortie, moment où la fatigue musculaire accentue la flexibilité de la semelle. Rien de dramatique, mais c’est bon à garder en tête pour vos longues distances.
Respirabilité et maintien sur longues distances
Le mesh double couche respire bien dans l’ensemble. Lors d’une sortie en plein après-midi sous 27 °C, je n’ai jamais eu l’impression de surchauffe au niveau de l’avant-pied. La ventilation n’est pas la plus extrême du marché, mais elle reste suffisante pour la grande majorité des conditions.
Sur longue distance, le maintien reste stable tant que vous avez une foulée relativement propre. La chaussure accompagne bien les mouvements naturels grâce à sa flexibilité. En revanche, si vous avez tendance à vous affaisser ou à perdre en tonicité en fin d’effort, vous pourrez ressentir cette souplesse plus marquée.
Amorti NitroFoam : ressenti en course
Dès les premières foulées, l’amorti NitroFoam se fait remarquer. Puma a choisi d’utiliser cette mousse sur toute la semelle intermédiaire, et on le ressent immédiatement : la chaussure absorbe bien les impacts tout en renvoyant suffisamment d’énergie pour donner du dynamisme à chaque pas. C’est un équilibre que j’apprécie particulièrement car il permet de courir longtemps sans se sentir aspiré dans la mousse ni bridé par un amorti trop ferme.
Comportement de la mousse : moelleux, rebond et transition
La mousse NitroFoam propose un moelleux généreux mais pas excessif. Le rebond se déclenche naturellement, sans cette sensation de ressort parfois artificielle que l’on retrouve sur des modèles plus orientés performance. La transition talon-avant-pied reste fluide, et c’est sans doute l’une des grandes forces de ce modèle : on ne sent jamais de rupture dans le mouvement.
Lors d’un footing matinal tranquille, j’ai particulièrement apprécié la douceur de l’atterrissage, suivie d’un renvoi assez vif pour relancer la foulée. Cette combinaison en fait une chaussure agréable aussi bien pour dérouler que pour attaquer un peu plus lorsque les jambes sont bonnes.
Souplesse de la semelle : déroulé naturel mais moins de contrôle en fin de longues sorties
La Velocity Nitro 4 est très souple, bien plus que d’autres modèles de la même catégorie. Cette souplesse permet un déroulé naturel, presque intuitif. La chaussure accompagne vos appuis sans jamais les contraindre, ce qui ajoute un vrai confort en footing.
Cependant, cette flexibilité peut devenir un léger inconvénient sur les très longues distances. Lors d’une sortie de près de deux heures, j’ai senti que la semelle devenait plus difficile à tenir lorsque la fatigue s’installait. Rien de gênant jusqu’à 1 h 30 environ, mais au-delà, la mousse nécessite une foulée plus active pour conserver son efficacité. Si vous avez tendance à perdre en stabilité en fin d’effort, il faudra en tenir compte.
Comparaison avec la Velocity Nitro 3 et autres modèles neutres
Par rapport à la Velocity Nitro 3, le changement est net. La version précédente mélangeait NitroFoam et EVA, ce qui donnait un amorti un peu plus ferme et une structure légèrement plus stable. La Velocity Nitro 4, entièrement en NitroFoam, offre un ressenti plus moelleux et plus fluide. On gagne en confort et en rebond, mais on perd un peu en rigidité naturelle.
Face à d’autres modèles neutres du marché, elle se positionne comme un daily trainer très confortable, moins explosif qu’une ASICS Novablast 5 ou qu’une New Balance Rebel, mais plus polyvalent et plus accessible au quotidien. Pour un usage régulier, c’est un mélange plutôt convaincant.
Polyvalence : footing, tempo et fractionné léger
Grâce à son amorti réactif et son poids contenu, la Velocity Nitro 4 brille surtout dans les footings et les allures tempo. Elle offre un bon soutien pour les sorties tranquilles, tout en ayant suffisamment de dynamisme pour accompagner des efforts plus soutenus. Lors d’une séance de 8×400 m, j’ai été surpris de voir à quel point la chaussure répondait bien malgré son orientation confort.
Pour du fractionné très rapide ou des chronos ambitieux, elle montre ses limites face à des modèles plus rigides ou plus propulsifs. Mais pour tout le reste et cela représente une large part de l’entraînement, elle fait un excellent travail.
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Si l’amorti joue un rôle essentiel dans une chaussure d’entraînement, le dynamisme détermine souvent la capacité à varier les allures sans changer de paire. La Puma Velocity Nitro 4 se positionne clairement comme un modèle polyvalent, et son comportement sur le terrain confirme cette identité.
Propulsion : un rocker discret et un dynamisme accessible
La Velocity Nitro 4 ne cherche pas à offrir une propulsion agressive ou exagérée. Le rocker reste discret, presque effacé, ce qui donne un dynamisme plus naturel que forcé. Cela permet d’accélérer sans avoir la sensation d’être poussé par la chaussure. Personnellement, j’apprécie vraiment ce type de comportement : il laisse le coureur maître de son rythme tout en apportant juste ce qu’il faut de renvoi pour alléger la foulée.
La mousse NitroFoam fait bien le travail sur la phase de propulsion. On n’est pas sur une chaussure explosive, mais plutôt sur une réponse linéaire, progressive, accessible à tous les niveaux. C’est exactement le type de sensation que je recherche pour les séances où je veux accélérer tout en restant confortable.
Vitesse maximale confortable : tempo et allures seuil
La Velocity Nitro 4 se sent particulièrement à l’aise dans les allures tempo ou au seuil.
Lors d’une séance de 20 minutes à allure soutenue, j’ai trouvé la foulée fluide et constante, sans effort particulier pour maintenir la vitesse. La chaussure suit naturellement le mouvement, sans s’effondrer sous le pied.
On peut pousser un peu plus, mais elle atteint ses limites lorsqu’on cherche à sprinter ou à courir à des allures proches de celles d’une compétition courte. La mousse reste réactive, mais la souplesse globale limite la sensation de rigidité et de propulsion dont on a parfois besoin à très haute vitesse. En clair : elle excelle dans les allures intermédiaires, ce qui tombe bien pour un daily trainer.
Les points forts et les points faibles de la Puma Velocity Nitro 4
Pour résumer clairement ce que propose la Puma Velocity Nitro 4, voici ce que j’ai retenu après plusieurs séances et en croisant mes impressions avec les retours d’autres testeurs. Comme souvent avec les daily trainers polyvalentes, les qualités et les limites dépendent de l’usage recherché.
Les points forts
Amorti NitroFoam réactif et confortable
La mousse apporte un équilibre rare entre douceur et renvoi d’énergie. On profite d’un confort immédiat, sans perdre en dynamisme sur les allures un peu plus rapides.
Polyvalence (footing, tempo, fractionné léger)
Pour une seule paire, elle couvre un large spectre d’efforts. Elle passe facilement d’un footing tranquille à un tempo contrôlé, ce qui en fait une solution idéale comme chaussure unique pour beaucoup de coureurs.
Excellente adhérence PUMAGRIP
Le grip figure sans doute parmi les meilleurs du marché sur chaussure d’entraînement. Bitume mouillé, parkings lisses, chemins urbains : elle rassure en toute circonstance.
Upper bien conçu et maintien solide
Le mesh est respirant, la languette en gousset stabilise parfaitement le pied, et le talon verrouille sans trop serrer. C’est un chaussant sérieux et bien pensé.
Très bon rapport qualité-prix
Pour le confort, la qualité de fabrication et la polyvalence qu’elle propose, son tarif est particulièrement compétitif, difficile de trouver mieux à ce niveau.
Les points faibles
Médio-pied assez étroit
Cela ne gênera pas un pied standard ou fin, mais les coureurs aux pieds larges risquent de se sentir compressés sur cette zone.
Manque de stabilité sur les très longues sorties
Sa grande souplesse, agréable sur les footings, peut devenir un point faible au-delà de 1 h 45 / 2 h, surtout lorsque la fatigue modifie la foulée.
Rocker discret et dynamisme moins marqué que certaines concurrentes
La transition reste fluide, mais ceux qui recherchent une propulsion plus franche (type chaussures rigides, très orientées performance) trouveront la Velocity Nitro 4 un peu trop naturelle.
-15% sur la Puma Velocity Nitro 4 avec le code IRUN15
À mon sens, la Puma Velocity Nitro 4 s’adresse particulièrement bien à un profil de coureur débutant à intermédiaire, qui souhaite avant tout une chaussure confortable et fiable pour un usage quotidien.
Si vous êtes dans cette catégorie, vous apprécierez son amorti moelleux et son retour d’énergie équilibré : elle vous accompagne sans vous brusquer, que vous dérouliez tranquillement ou que vous donniez un peu de rythme.
Courtes et moyennes distances
Cette chaussure brille surtout sur des sorties courtes à moyennes, pensez à des footings de 5 à 15 km, des séances tempo ou des intervalles légers. Sa mousse NitroFoam offre assez de dynamisme pour les allures soutenues, sans être trop agressive : elle reste agréable lorsque vous enchaînez des efforts modérés, mais montre moins d’efficacité sur des longues distances très soutenues.
Morphologie des pieds adaptée
Pour ce qui est du chaussant, la Nitro 4 conviendra particulièrement aux pieds standards ou légèrement fins. Le médio-pied est assez ajusté, ce qui procure un bon maintien et une excellente précision lors des changements de rythme. Si votre voûte plantaire n’est pas très volumineuse et que vous n’avez pas besoin d’un chaussant très large, cette chaussure sera un excellent choix.
Limites pour certains profils
En revanche, je ne la recommanderais pas comme premier choix si vous avez des pieds très larges, la partie médio-pied peut sembler un peu serrée. De même, si vos sorties typiques dépassent 2 heures, vous pourriez ressentir une baisse de contrôle à mesure que la fatigue s’installe, car sa souplesse très marquée demande une foulée active pour rester stable.
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Pour bien situer la Puma Velocity Nitro 4, il est utile de la comparer à d’autres modèles très populaires dans la catégorie des daily trainers : l’ASICS Novablast 5, la New Balance Rebel v5 et l’Adidas Adizero SL / EVO SL. Cela vous aidera à comprendre ce qu’elle fait particulièrement bien… et où elle peut être moins adaptée selon vos besoins.
Puma Velocity Nitro 4 vs ASICS Novablast 5
Amorti : La Novablast 5 propose un amorti plus généreux, avec une stack plus élevée que la Velocity Nitro 4, ce qui lui donne un confort très moelleux.
Stabilité et maintien : La Novablast 5 est un peu plus stable que la Puma Nitro 4, mais son upper est jugé moins secure et la semelle extérieure moins accrocheuse.
Réactivité / dynamisme : La Puma offre une sensation plus vive grâce à sa mousse NitroFoam, alors que la Novablast privilégie le confort et la tolérance d’appui.
Usage conseillé : Si vous recherchez une paire très cushy pour absorber de nombreux kilomètres avec une grande tolérance, la Novablast peut être un excellent choix. Mais si vous voulez un peu plus de punch et une chaussure plus légère pour varier les allures, la Nitro 4 peut vous séduire.
Puma Velocity Nitro 4 vs New Balance Rebel v5
Poids et profil : La Rebel v5 est souvent mise en avant comme une chaussure très légère avec une plateforme légèrement plus large, ce qui peut la rendre plus stable selon certains testeurs.
Sensation sous le pied : La Puma Nitro 4 est considérée comme plus vivante et ludique, tandis que la Rebel v5 peut donner une impression plus dense, plus rigide.
Drop : La Rebel v5 a un drop plus faible (6 mm), ce qui change le déroulé par rapport aux 10 mm de la Nitro 4.
Pour quel coureur ? : Si vous avez besoin d’une paire légère, un peu stable et que le drop 6 mm vous convient, la Rebel v5 peut bien faire. Mais si vous aimez une mousse très réactive et un ride plus dynamique, la Nitro 4 peut être plus séduisante.
Puma Velocity Nitro 4 vs Adidas Adizero SL / EVO SL
Positionnement : L’Adizero EVO SL est une concurrente directe en termes de polyvalence entraînement + séances rapides.
Réactivité vs confort : L’EVO SL est généralement plus orientée performance légère, elle offre un bon punch, une très belle réponse, mais une stabilité plus fine. Comparée à la Nitro 4, elle est plus légère mais peut être moins rassurante sur certaines surfaces.
Prix / rapport qualité : Dans certaines comparaisons, la Nitro 4 ressort comme un excellent choix qualité / performance / prix face à l’EVO SL, tout en offrant une semelle extérieure plus accrocheuse (PumaGrip) selon les testeurs.
Quand choisir l’une plutôt que l’autre : Si vous voulez une chaussure fun, polyvalente, stable pour l’entraînement quotidien, la Nitro 4 est un candidat très solide. Si votre priorité est la vitesse, que vous adorez les sensations vives et que vous avez déjà d’autres paires pour les entraînements “plus lents”, l’EVO SL peut être un excellent complément.
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Coureur depuis plus de 10 ans et marathonien depuis 2021, je cours régulièrement entre 50 et 100 kilomètres par mois. J'adore parler de running et partager ma passion pour la course à pied aux coureurs débutants.
