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Test et avis New Balance Fresh Foam X Hierro V8 : la chaussure idéale pour vos trails ?

  • Confort
  • Polyvalence
  • Dynamisme
  • Stabilité
  • Amorti
  • Adhérence
  • Légèreté
  • Design
4.3/5Note globale

Mon avis sur la New Balance Fresh Foam X Hierro V8

Mon avis sur la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 est très positif. Après plusieurs sorties, je suis convaincu qu'elle est une excellente option pour les coureurs de longue distance qui recherchent une chaussure polyvalente. Son confort remarquable, notamment grâce à la mousse Fresh Foam X, permet d'absorber efficacement les chocs sur de longues périodes, ce qui est essentiel pour les ultras. De plus, l'adhérence sur les surfaces variées, en particulier les terrains humides, m'a agréablement surpris.

Cependant, je note qu'elle pourrait être moins efficace sur des terrains très techniques et boueux en raison de ses crampons plus fins. En résumé, si vous êtes un coureur qui privilégie le confort et la polyvalence sur des sentiers variés, la Hierro V8 mérite vraiment d'être envisagée.

Specs
  • Drop: 6 mm
  • Poids: 283 gr
  • Plaque carbone: Non
  • Type de surface: Sentier
  • Type de coureur: Débutant et confirmé
  • Type de course: Entrainement et compétition
Pour
  • Chaussure polyvalente
  • Conception éco-responsable
  • Bon amorti
Contre
  • Quelques limites sur terrains très techniques

Depuis que je cours en trail, j’ai testé un grand nombre de chaussures, et il y a une paire qui revient souvent dans les discussions : la New Balance Hierro. Véritable référence pour beaucoup de traileurs, elle s’est forgée une solide réputation au fil des années. Cette fois, j’ai eu l’opportunité de prendre en main (et surtout en pied !) la toute nouvelle version, la New Balance Fresh Foam X Hierro V8.

Avec cette V8, New Balance promet une chaussure plus polyvalente, plus confortable et encore mieux adaptée aux longues distances. Mais que vaut-elle réellement sur le terrain ? Est-ce qu’elle répond aux attentes des coureurs exigeants, que ce soit sur sentiers techniques, en forêt ou même sur des portions de route ?

Après plusieurs semaines de tests en pleine nature, je vous partage mes impressions sur cette chaussure. Si vous cherchez un modèle capable d’accompagner vos aventures en trail, vous êtes au bon endroit. Voyons ensemble si cette Hierro V8 tient ses promesses.

Design et technologies de la New Balance Fresh Foam X Hierro V8

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Une esthétique moderne et soignée

Au premier coup d’œil, la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 conserve l’ADN visuel qui a fait le succès de ses prédécesseurs. La silhouette générale reste massive, renforçant l’impression de robustesse, mais avec des lignes plus affinées par rapport à la V7. L’un des éléments distinctifs, l’ailette arrière située sur la semelle, est toujours présente. Elle ne semble pas avoir de fonction technique particulière, mais elle apporte une touche de caractère que les amateurs de la gamme reconnaîtront immédiatement.

Visuellement, la V8 marque un changement notable avec des finitions plus épurées et une palette de couleurs qui, selon les modèles, oscille entre sobriété et audace. La chaussure donne une vraie sensation de modernité, un look qui s’intègre aussi bien sur les sentiers techniques que dans un environnement plus urbain.

Des matériaux éco-responsables et fonctionnels

Pour cette nouvelle version, New Balance met l’accent sur des matériaux à la fois performants et respectueux de l’environnement. La tige est conçue en mesh hybride, une matière à la fois respirante et flexible, qui offre un excellent ajustement autour du pied. Ce maillage plus aéré que celui de la V7 permet une meilleure circulation de l’air, ce qui est un vrai plus lors des longues sorties en conditions chaudes.

Côté durabilité, la marque a intégré des éléments issus de processus éco-responsables, notamment avec la technologie Vibram EcoStep EVO pour la semelle extérieure. Cette dernière est fabriquée à partir de caoutchouc recyclé (au moins 30 %), ce qui permet à la chaussure de réduire son impact environnemental sans compromettre la performance. C’est un détail qui compte, surtout pour ceux qui, comme moi, accordent une attention particulière à l’aspect écologique de leurs équipements.

Les innovations technologiques au service de la performance

Semelle intermédiaire Fresh Foam X : confort et amorti revisités

La Fresh Foam X, déjà présente sur la version précédente, fait son retour dans une nouvelle formule plus moelleuse et légèrement plus épaisse. L’amorti est donc au rendez-vous, et la différence est palpable dès les premiers pas. Contrairement à la V7, que certains trouvaient un peu ferme, cette V8 propose une sensation plus douce sous le pied, idéale pour les longues distances où le confort prime. Personnellement, lors de mes sorties de plus de 20 km, j’ai senti un réel gain en confort, surtout sur des terrains variés où l’amorti joue un rôle clé.

Un drop réduit pour plus de sensations

Autre changement majeur : la réduction du drop, qui passe de 8 mm à 6 mm. Pour ceux qui ne sont pas familiers avec ce terme, le drop correspond à la différence de hauteur entre le talon et l’avant-pied. En abaissant cette différence, New Balance cherche à offrir une foulée plus naturelle et une meilleure connexion avec le sol. Cela demande un léger temps d’adaptation, surtout si vous êtes habitué à des chaussures avec un drop plus important, mais le résultat est une meilleure stabilité, notamment sur les terrains techniques.

Technologie Traction Lug : accroche et polyvalence

La semelle extérieure a également été revisitée avec la technologie Traction Lug. Les crampons de 4 mm, plus fins que sur la V7, sont conçus pour offrir une meilleure adhérence sur des surfaces variées, y compris les terrains humides ou rocheux. Lors de mes tests, j’ai été impressionné par la capacité de la chaussure à s’adapter aux sentiers glissants sans perdre en traction, un vrai atout lors des portions plus techniques.

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Confort et ajustement des New Balance Fresh Foam X Hierro V8

Un confort immédiat dès le premier enfilage

Dès que j’ai enfilé la New Balance Fresh Foam X Hierro V8, j’ai tout de suite ressenti une sensation de confort enveloppant. Le chaussant est précis, mais sans jamais serrer, offrant une parfaite harmonie entre maintien et liberté de mouvement. Ce que j’apprécie particulièrement, c’est l’espace suffisant à l’avant du pied. Les orteils ont de la place pour bouger naturellement, sans que cela ne donne une impression de surplus de matière. C’est idéal, surtout pour les longues distances, car un chaussant trop étroit peut vite devenir un problème sur plusieurs heures de course.

Un maintien du pied assuré

La coque talonnière de la Hierro V8 fait un excellent travail pour stabiliser le pied. Elle garde le talon bien en place, évitant ainsi les frottements ou les glissements internes qui pourraient causer des ampoules. J’ai vraiment senti que mon pied était bien sécurisé, même lors de passages techniques en descente où le maintien est essentiel. Contrairement à d’autres modèles de trail, la Hierro V8 ne dispose pas d’une languette à gousset. Cela pourrait inquiéter certains, mais personnellement, je n’ai pas constaté de problème. La languette tient bien en place et participe au bon ajustement général de la chaussure.

Adaptabilité à toutes les morphologies

New Balance a aussi pensé à celles et ceux qui ont besoin d’un peu plus d’espace. Pour les pieds plus larges, la marque propose une version large de la Hierro V8, ce qui est un vrai plus pour garantir un confort optimal sans avoir à prendre une taille au-dessus. Cela montre une réelle volonté de s’adapter à toutes les morphologies de coureurs, ce qui est toujours appréciable.

Enfin, il faut parler des lacets élastiques. Ils apportent un petit plus en termes de confort, en permettant un ajustement plus flexible et personnalisé. Cependant, ils peuvent parfois avoir tendance à se desserrer légèrement au fil des kilomètres. Rien de bien problématique, mais je recommande de bien les ajuster avant chaque sortie pour éviter de devoir les resserrer en pleine course.

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Adhérence et performance sur le terrain avec la New Balance Fresh Foam X Hierro V8

Semelle extérieure Vibram EcoStep EVO : une accroche sur tous types de terrains

La New Balance Fresh Foam X Hierro V8 est équipée de la semelle extérieure Vibram EcoStep EVO, qui marque une évolution notable par rapport à la version précédente. Les crampons, désormais réduits à 4 mm (contre 4,5 mm sur la V7), offrent une adhérence polyvalente, particulièrement efficace sur des surfaces comme les sentiers compacts et les terrains modérément techniques. Lors de mes sorties, j’ai apprécié cette capacité à s’adapter aux différents types de sols. Que ce soit sur de la roche humide, de la boue légère ou des chemins plus secs, la chaussure tient son rang.

Cette réduction des crampons ne sacrifie pas pour autant la performance. Sur la roche humide, j’ai pu constater que la semelle Vibram garde une excellente accroche. Même dans les descentes plus techniques, elle inspire confiance, notamment grâce à la souplesse du caoutchouc qui permet aux crampons de bien épouser le terrain.

Technologie Traction Lug : une meilleure accroche sur les surfaces humides

La grande nouveauté de cette semelle est l’ajout de la technologie Traction Lug, qui vient booster l’adhérence, notamment sur les surfaces humides. Les petits picots qui entourent les crampons jouent un rôle crucial dans cette amélioration. Lors de mon test en conditions réelles, j’ai été particulièrement impressionné par le comportement de la chaussure sur des surfaces comme les rochers glissants ou les terrains forestiers humides. Il y a une vraie différence en termes de traction, ce qui permet d’aborder ces zones avec plus de sérénité.

Sur des chemins de terre battue, la transition est fluide, et la semelle accroche suffisamment pour maintenir une foulée stable. Ce qui est intéressant, c’est que même en terrain mixte, où l’on alterne entre roches, terre et un peu de boue, la Hierro V8 ne perd pas en efficacité. Elle offre une adhérence équilibrée et réactive.

Limites sur terrains très techniques

Cependant, comme toute chaussure polyvalente, la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 montre ses limites sur des terrains extrêmement boueux ou très accidentés. Les crampons plus fins, tout en étant excellents pour éviter que la boue ne s’accumule, peinent à offrir une adhérence optimale dans des sections ultra-boueuses ou sur des pentes particulièrement techniques. J’ai remarqué que sur des terrains où l’accroche doit être plus agressive, la semelle manque parfois un peu de mordant. Cela ne signifie pas que la chaussure est inefficace dans ces conditions, mais pour des trails ultra-techniques, je recommanderais un modèle avec des crampons plus marqués.

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Polyvalence et types de terrains : la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 à l’épreuve

Polyvalence d’utilisation : du bitume aux sentiers rocailleux

L’une des plus grandes forces de la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 réside dans sa polyvalence. Que ce soit sur route, sentiers ou terrains rocailleux, elle s’adapte à une large variété de surfaces, ce qui la rend particulièrement attractive pour les coureurs qui aiment explorer différents types de parcours. En tant que trail runner expérimenté, j’ai pu tester cette chaussure sur des sections très diverses, et elle a tenu ses promesses sur chaque terrain.

Sur route, bien qu’elle ne soit pas conçue spécifiquement pour cet usage, la Hierro V8 offre un confort surprenant grâce à sa semelle intermédiaire Fresh Foam X. Toutefois, après quelques kilomètres, j’ai remarqué une légère usure prématurée des crampons sur l’asphalte. Rien de dramatique, mais il est clair que ce modèle n’est pas pensé pour de longues sections de bitume. Je vous conseillerais donc de limiter son usage sur route si vous voulez préserver la durée de vie de la semelle extérieure.

Sur les sentiers compacts et rocailleux, c’est une autre histoire. La chaussure s’adapte parfaitement, et l’accroche offerte par la semelle Vibram est impressionnante. Que vous soyez sur un chemin forestier ou sur des rochers humides, elle procure une sensation de sécurité, ce qui est essentiel lorsqu’on évolue en pleine nature.

Idéale pour les longues distances : l’ultra confort pour marathons et ultras

Là où la Hierro V8 se distingue vraiment, c’est sur les longues distances. Son amorti moelleux, procuré par la mousse Fresh Foam X, absorbe efficacement les chocs, ce qui la rend idéale pour les marathons et les ultra-trails. Sur des courses de longue haleine, le confort devient un facteur déterminant, et je peux confirmer que cette chaussure coche toutes les cases pour maintenir vos pieds à l’aise, même après plusieurs heures de course.

J’ai particulièrement apprécié son comportement sur les ultras avec des dénivelés modérés. L’amorti généreux protège bien les articulations, sans sacrifier la stabilité. De plus, l’ajustement précis et le maintien offert par la coque talonnière permettent de rester serein dans les sections descendantes plus rapides. Ce qui est souvent un défi sur les longues courses, c’est de garder un bon équilibre entre confort et performance, et la Hierro V8 parvient à trouver ce juste milieu.

Comparaison avec d’autres chaussures concurrentes

Si l’on compare la New Balance Hierro V8 à d’autres modèles concurrents, elle se positionne comme une option très complète pour les coureurs qui recherchent une chaussure à la fois confortable et polyvalente. Par rapport à une Salomon Speedcross 6, qui est plus spécialisée pour les terrains boueux et techniques, la Hierro V8 sera plus confortable sur des terrains roulants et mixtes. En revanche, pour ceux qui recherchent un modèle ultra-léger et dynamique comme la Hoka Speedgoat 5, la Hierro V8 peut sembler un peu moins réactive, surtout sur des distances plus courtes ou des parcours très techniques.

Cela dit, si vous cherchez une chaussure capable de gérer les marathons et les ultra-trails avec une excellente protection et un bon compromis entre accroche et confort, la Hierro V8 est un excellent choix. Elle n’est peut-être pas la plus agressive pour les terrains ultra-boueux, mais elle excelle dès qu’il s’agit d’affronter des terrains variés sur de longues distances. Un vrai couteau suisse pour les amateurs de trail !

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Les points forts et les points faibles de la New Balance Fresh Foam X Hierro V8

Les points forts

Après plusieurs semaines de test sur différents terrains, il est clair que la New Balance Fresh Foam X Hierro V8 se positionne comme une chaussure de trail ultra polyvalente. Voici les points forts que j’ai relevés :

  • Confort exceptionnel : dès le premier enfilage, on ressent un ajustement précis et un amorti moelleux, parfait pour les longues sorties. La semelle intermédiaire Fresh Foam X absorbe bien les chocs, même après plusieurs heures de course, ce qui est un énorme avantage pour les coureurs de longue distance.
  • Excellente adhérence : la semelle extérieure Vibram EcoStep EVO et la technologie Traction Lug apportent une accroche rassurante, notamment sur les terrains humides et les roches glissantes. Elle assure une bonne tenue sur une variété de surfaces, que ce soit en forêt, sur des chemins rocailleux ou des sentiers plus compacts.
  • Polyvalence : c’est véritablement l’un des atouts majeurs de cette chaussure. Elle s’adapte à un grand nombre de terrains, tout en offrant un confort suffisant pour avaler les kilomètres sans problème. De la route (en évitant les longues sections) aux sentiers techniques, la Hierro V8 vous suit presque partout.

Les points faibles

Aussi performante soit-elle, la Hierro V8 présente quelques limites :

  • Moins adaptée aux terrains très techniques : malgré une bonne accroche, ses crampons de 4 mm plus fins et sa mousse moelleuse rendent la chaussure moins efficace sur des terrains très techniques ou ultra-boueux. Elle perd en agressivité dans ces situations, et les coureurs cherchant une accroche plus prononcée sur des sentiers difficiles pourront être freinés.
  • Protection perfectible : la tige plus légère et aérée offre moins de protection que sur les versions précédentes, notamment au niveau du médio-pied. Cela peut poser problème dans des environnements très accidentés où les impacts avec les rochers sont fréquents.

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Pour quels types de coureurs ?

La New Balance Fresh Foam X Hierro V8 s’adresse principalement aux coureurs de longue distance qui recherchent une chaussure confortable et polyvalente pour des marathons, ultra-trails ou de longues sorties d’entraînement. Avec son amorti moelleux et sa bonne accroche, elle est parfaitement taillée pour affronter des courses mixtes ou des ultras où la diversité des terrains est au rendez-vous.

Elle conviendra aussi à ceux qui veulent une chaussure tout-en-un capable de passer du sentier à la route sans trop de concessions, même si vous devrez éviter de trop solliciter les crampons sur des surfaces bitumées. Enfin, si vous êtes un coureur à la recherche d’un excellent compromis entre confort, adhérence et amorti, tout en restant éco-responsable, ce modèle saura répondre à vos attentes.

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jeremy dumetz redacteur woza running
Jérémy

Coureur depuis plus de 10 ans et marathonien depuis 2021, je cours régulièrement entre 50 et 100 kilomètres par mois. J'adore parler de running et partager ma passion pour la course à pied aux coureurs débutants.